Porsche Cayenne – глубокая полировка кузова

К нам в студию обратился клиент для выполнения комплекса предпродажной подготовки кузова и салона. Клиент попросил сделать презентабельный внешний вид, автомобиль готовился к продаже.
Задача добавить блеск кузову, подкрасить сколы, почистить салон.

К нам в студию обратился клиент с довольно необычной ситуацией.

Авто молодого года выпуска, однако было подвержено полной перекраске и жесткой транспортировке на эвакуаторе.

Перед нами стояла задача максимально вернуть автомобилю состояние нового автомобиля. Оценив состояние была выбрана программа: “Глубокая полировка кузова с нанесением защитной керамики Ceramic Pro 9H в 4 слоя (Максимальная)”.

Запомните эти фото. В конце вас ждет результат.

Состояние автомобиля до начала работ:

Работа начинается с подготовки, итак первый этап – обезжиривание автомобиля.

После того, как автомобиль избавлен от битума и прочих ярко выраженных загрязнений наступает следующий этап.

Необходимо проглинить кузов, чтобы избавиться от микро-загрязнений, которые находятся в порах лака.

Сама глина притягивает к себе мелкие частицы грязи, оставляя их в себе, не повреждая лак.

Эта процедура придает кузову гладкость и приятные тактильные ощущения.
Когда кузов полностью проглинен, необходимо полностью проспиртовать и высушить его, так как следующим и завершающим этапом подготовки кузова является защита уязвимых элементов маскировочной лентой.
Это необходимо, чтобы избежать попадание поролонового круга на элементы, которые возможно повредить. Как пример это резинки и матовый пластик.

После окончания работы по полировке необходимо подготовить кузов к нанесению керамического покрытия, а именно очистить все щели воздухом под давлением. А также обработать стекла автомобиля гидрофобным составом, для удобства в поездке по дождливому Петербургу.

Так как при нагревания жидкая паста превращается в твердые частицы и разлетается в труднодоступные места.
Нанесение керамического покрытия выполняется с помощью специального аппликатора, обтянутого шелковой тканью, для того, чтобы не допустить царапание кузова при нанесении