Возможна ли полировка стеклянных фар?
В природе существует такой вид полировки. Однако, мы не производим этот вид работ. У нас может быть произведена полировка пластиковых фар и фонарей любых форм и размеров – от маленькой противотуманной фары до фары автобуса или дополнительной оптики. Обращаем Ваше внимание, что стеклянные фары на новых автомобилях встречаются все реже и реже, однако многие противотуманные фары до сих пор остаются стеклянными.
Чем отличается профессиональная полировка фар от непрофессиональной?
Профессиональная полировка фар отличается соблюдением всех технологических норм. Перед полировкой мы обязательно произведем правильную подготовку фары (обезжиривание и очистка), скотчем закроем находящиеся рядом элементы (чтобы предотвратить возможность нанесения дефектов при попадании на них полировального круга). В процессе полировки будет осуществлен контроль температуры поверхности, а также правильный подбор кругов и паст. Именно это даст возможность добиться максимального результата с минимальными рисками повредить фару.
Вы производите только полировку фар автомобилей?
Мы с удовольствием возьмемся за полировку любых пластиковых фар авто-, мототехники, а также огней на катерах, спецсигналов. Работа будет произведена с ювелирной точностью, вне зависимости от типа или размера фары.
Почему не стоит делать полировку фар самостоятельно?
Для полировки используются профессиональные материалы, инструменты. Даже получив доступ к которым, риск ошибиться у непрофессионала велик. За время нашей работы мы не раз сталкивались с плодами непрофессиональной полировки – и если в случае попыток ручной полировки результат всего лишь был неэффективным, то в случае попыток произвести механическую полировку самостоятельно (часто с применением дрели или болгарки) результат часто был плачевен и непоправим. В ответственном вопросе полировки фар, не стоит рисковать. Однако, если на Вашей фаре уже есть следы непрофессиональных рук, Вы можете обратиться к нам для исправления. Обычно стоимость исправления дефекта обходится в 3-5 раз дороже необходимой изначально полировки. Исправление дефекта обычно связано с повторной полировкой и бронированием фар.