Новый BMW X5 был привезён в студию для подготовки к эксплуатации в суровых условиях нашего города. Для защиты кузова от мелких царапин, паутинки, выгорания, солей и реагентов была выбрана программа “Максимальная” с двумя дополнительными слоями Ceramic PRO 9H. Наиболее уязвимые части автомобиля – фары и зоны под ручками были забронированы полиуретановой плёнкой 3М. Также была сделана тонировка, а кожа и текстиль в салоне были обработаны специальными защитными составами.
Первым делом были забронированы фары и зоны под ручками:
Крайне важно защитить фары пока они ещё совсем новые, это позволит сохранить их в первозданном виде и избежать больших трат в будущем. В работе используется только высококачественная плёнка 3М, к плюсам которой можно отнести высокую износостойкость (плёнка царапается меньше чем пластик фар, а также её можно полировать до 5 раз), длительный срок службы (до 5 лет), а также кристальную прозрачность. Кроме того, в отличие от виниловой такая плёнка не желтеет со временем. Для большинства автомобилей существуют готовые лекала, по которым плёнка вырезается на плоттере, что позволяет добиться наиболее аккуратного и качественного результата.
После этого была сделана тонировка:
Нанесение защитного покрытия на кузов:
Для того, чтобы защитное покрытие обладало всеми перечисленными выше свойствами и как можно дольше не теряло свою эффективность крайне важно правильно подготовить лакокрасочное покрытие к его нанесению. Кузов был обезжирен:
Защита дисков и подготовка зимних колес:
Диски и дверные проёмы были защищены термостойким воском. А также подготовлен комплект зимних колёс.
Финальный результат:
